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2018年自考《城市道路》章节复习题:第5章

2018-04-26 16:15:14  来源:中国教育在线

简答题
点击查看答案2018年自考《城市道路》章节复习题:第5章 第六章 6.1 平面线形的组合形式有哪些?分别叙述各种形式的设计要点。(P163) 组合形式:直线和曲线 (曲线分为:曲率半径为常数的圆曲线、曲率半径为变数的缓和曲线) 城市道路平面定线原则:1、符合规划要求;2、路线尽量简捷;3、合理安排交叉口; 4、考虑与远期规划相结合; 直线设计要点:对于城市道路或平原地区,由于城市交叉口多、地下管线多,应首先考虑敷设以直线为主的线性。除高架道路和立体交叉以外基本不用缓和曲线。 平曲线设计要点: 6.2 什么是行车视距?如何保证各级公路的行车视距?(P176-178) 定义:车辆在行驶过程中,驾驶员必须能望见道路上相当远的一段距离,以便当发现前方路面有车辆或障碍物是,能有充分的时间和距离,采取适当的措施,防止交通事故,这一必须的最短距离称为行车视距; 如何保证(P179):首先因为行车视距的大小,与机动车制动效率、行车速度和驾驶员克服障碍所采取的措施有关。 按不同的行车状态,可分为停车视距(由反应距离、制动距离和安全距离组成)、会车视距、超车视距。 所以高级公路、一级公路应满足停车视距的要求;其他各级公路一般应满足会车视距的要求。 在城市道路中,会车视距的长度不应小于停车视距的2倍。对向行驶的双车道道路,应根据需要结合地形,在适当的距离内设置具有超车视距的路段。 6.3 什么是缓和曲线?缓和曲线有哪些作用?(P172) 定义:在进入缓和曲线时,半径为R,从直线到缓和曲线的过渡,车辆的行驶曲率半径是不断变化的,为了适应这一变化,在直线与圆曲线之间设置的一段曲率变化的过渡段即为缓和曲线段 作用:1、通过曲率的逐渐变化,适应车辆转向行驶轨迹及路线的顺畅,以构成美观及视觉协调的最佳线形;2、使离心加速度逐渐变化,不致产生侧向冲击;3、缓和超高、加宽,作为超高和加宽变化的过渡段,以减少行车震荡。 6.4 试叙述纵断面设计的主要内容和原则(P182、P183) 纵坡与坡长(P184/P186) 竖曲线(P187):当纵断面上相邻两条坡度线相交时,就出现了变坡点。在变坡点处,为保证行车安全、舒顺及视距所设置的纵向曲线,即为竖曲线; 竖曲线的主要作用:1、起缓冲作用以平缓的曲线取代折线可消除车辆在该处的颠簸,增大乘客的舒适感;2、确保公路纵向的路面视距

2018年自考《城市道路》章节复习题:第5章

第六章

6.1 平面线形的组合形式有哪些?分别叙述各种形式的设计要点。(P163)

 

6.2 什么是行车视距?如何保证各级公路的行车视距?(P176-178)

 

6.3 什么是缓和曲线?缓和曲线有哪些作用?(P172)

 

6.4 试叙述纵断面设计的主要内容和原则(P182、P183)

 

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