浙江省2003年1月高等教育自学考试道路勘测设计试题
课程代码:02405
说明:本门课程分A、B卷,A卷以《公路实用勘测设计》,何景华主编,人民交通出版社2001年版教材命题;B卷以《公路勘测设计》,何景华主编,人民交通出版社1999年版教材命题。考生可根据自己使用教材情况任选A卷或B卷作答。若两卷都答,以A卷计分。
A卷
一、填空题(每空1分,共5分)
1.评价汽车制动性能的指标主要有__________。
2.公路工程技术标准大体上分为三类,即“__________”、“载重标准”、“净空标准”。
3.设交点JD处路线转角为α,缓和曲线角为β,则设置对称基本型平曲线的几何条件是__________。
4.纵断面设计线的两个基本线形要素是__________。
5.“计算机辅助设计”的英文缩写是__________。
二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题1.5分,共27分)
1.公路工程两阶段设计是指( )
A.初步设计和技术设计
B.初步设计和施工图设计
C.技术设计和初步设计
D.技术设计和施工图设计
2.设滚动阻力系数为f,道路纵坡度为i(上坡为正、下坡为负),则道路阻力系数Ψ为( )
A.Ψ=f+i
B.Ψ=f-i
C.Ψ=f•i
D.Ψ=f/i
3.汽车在某一档位以速度V做稳定行驶,相应的动力因数为D,设滚动阻力系数为f,则汽车所能克服的纵坡度i为( )
A.i=D+f
B.i=D-f
C.i=Df
D.i=D/f
4.关于汽车燃料消耗量,不正确的是( )
A.燃料消耗量与路面的强度和平整度无关
B.燃料消耗量与路线海拔高度有关
C.燃料消耗量与汽车行驶季节有关
D.燃料消耗量与驾驶员的技术有关
5.关于附着系数 ,正确的是( )
A.与车速无关
B.车速越高,φ越高
C.车速越高, 越低
D.与荷载无关
6.在直线和半径为R的圆曲线之间设置一回旋线,其长度为L,参数为A,R、L和A单位均为m,则计算公式正确的是( )
A.R+L=A
B.R-L=A
C.R•L=A2
D.R2/L=A
7.各级公路的最小合成坡度不宜小于( )
A.0.3%
B.0.5%
C.0.7%
D.0.9%
8.关于直线路段的路肩横坡i,正确的是( )
A.i一般较行车道横坡大1~2%
B.i一般较行车道横坡大3~4%
C.i一般较行车道横坡大2.5~3%
D.i一般较行车道横坡大2.5~3.5%
9.设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2,该两桩号间距为L,则用于计算土石方体积V的平均断面法公式为( )
A.V=(A1+A2)L
B.V=2(A1+A2)L
C.V= (A1-A2)L
D.V= (A1+A2)L
10.选线的第一步工作是( )
A.进行路线平、纵、横综合设计
B.确定所有细部控制点
C.解决路线的基本走向
D.逐段解决局部路线方案
11.各级公路都必须保证的视距是( )
A.超车视距
B.停车视距
C.错车视距
D.会车视距
12.用于计算缓和曲线最小长度的司机操作反应时间一般取为( )
A.1秒
B.2秒
C.3秒
D.4秒
13.关于竖曲线半径,正确的是( )
A.规范中只规定一般最小半径,没有规定极限最小半径
B.规范中只规定极限最小半径,没有规定一般最小半径
C.规范中没有最小半径限制
D.规范中规定一般最小半径和极限最小半径
14.关于竖曲线长度,正确的是( )
A.规范中只规定了最小长度
B.规范中只规定了最大长度
C.规范中规定了最小长度和最大长度
D.规范中没有规定长度限制
15.关于平均纵坡,正确的说法是( )
A.平均纵坡是指一定长度的路段范围内,所有纵坡坡度的平均值
B.平均纵坡是指一定长度的路段范围内,所有上坡坡度的平均值
C.平均纵坡是指一定长度的路段范围内,所有下坡坡度的平均值
D.平均纵坡是指一定长度的路段范围内,路线在纵向所克服的高差与路线长度之比
16.关于图上定线所利用的等高线地形图,正确的说法是( )
A.图上定线利用的是小比例尺地形图
B.图上定线利用的是大比例尺地形图
C.图上定线利用的是大比例尺地形图或小比例尺地形图
D.图上定线只能利用1:2000地形图
17.关于实地定线中的放真坡,正确的是( )
A.真坡是指定线所放的坡度基本上就是今后纵断面的设计坡度
B.真坡是指平均纵坡
C.真坡是指最小纵坡
D.真坡是指最大纵坡
三、双项选择题(在每小题的五个备选答案中,选出二至五个正确的答案,并将正确答案的序号分别填在题干的括号内,多选、少选、错选均不得分。每小题2分,共12分)
1.关于汽车行驶的纵向稳定性,正确的说法有( )
A.汽车重心至后轴的距离越大,汽车的纵向稳定性越差
B.汽车重心越低,汽车的纵向稳定性越好
C.发生纵向倾覆现象之前先发生纵向倒溜现象
D.发生纵向倒溜现象之前先发生纵向倾覆现象
E.汽车纵向倾覆现象和纵向倒溜现象的发生次序无法确定
2.关于路线转角α及平曲线长度,正确的说法是( )
A.当α<2°时,按α=2°计算
B.当α<2°时,按α=7°计算
C.当α≤7°时,按α=7°计算
D.当α≤7°时,应设置较长的平曲线,以使视觉上不产生急弯的错觉
E.当α≤7°时,对平曲线长度没有特殊的要求
3.关于规范对纵坡及坡长的规定,正确的有( )
A.规范中只有最小坡长规定
B.规范中只有最大坡长规定
C.规范中既有最小坡长规定,又有最大坡长规定
D.各级公路的长路堑路段,以及其他横向排水不畅的路段,应采用不小于0.1%的纵坡
E.高原地区最大纵坡折减后若小于4%,则仍采用4%
4.关于回头曲线,正确的有( )
A.绕山包是布设回头曲线的有利地形,能以缓坡克服高差,而且视距良好
B.地形较开阔、横坡较缓的山沟或洼地,无不良水文、地质情况时,布设回头曲线,不仅节省工程,而且视觉良好
C.在同一山坡而不在同一平面的回头曲线,路基上切下填,工程量大,但对行车、施工、养护有利
D.利用山脊平坦台地或平缓坡地布设回头曲线是适宜的,因为上线挖方不深,下线填方不高而路基稳定
E.回头曲线的来回两支不能在同一平面上
5.关于航测定线,正确的有( )
A.不能利用影像地图进行定线
B.可在航测仪器形成的光学立体模型上直接定线
C.可利用航测仪器测制各种比例尺的地形图,进行纸上定线
D.目前航测仪器还不能测绘大比例尺地形图,难以进行纸上定线
E.目前航测成图精度低,不能满足公路测设的用图要求
6.关于车辆与噪声的关系,正确的有( )
A.柴油货车噪声较小客车高得多
B.整车队的小客车所形成的群集噪声较卡车低
C.车速越快,汽车所产生的噪声越显著
D.一般而言,时速35km/h以下时,噪声主要源于轮胎与地面之间的相互作用
E.噪声只与车辆本身有关
四、多项选择题(在每小题的五个备选答案中,选出二至五个正确的答案,并将正确答案的序号分别填在题干的括号内,多选、少选、错选均不得分。每小题2分,共12分)
1.在某一排档,关于汽车的临界速度Vk,正确的是( )
A.Vk是汽车稳定行驶的极限速度
B.车速大于该排挡的临界速度Vk时,为稳定行驶
C.车速大于该排挡的临界速度Vk时,为不稳定行驶
D.车速小于该排挡的临界速度Vk时,为稳定行驶
E.车速小于该排挡的临界速度Vk时,为不稳定行驶
2.关于缓和曲线,正确的是( )
A.缓和曲线使离心加速度逐渐变化
B.缓和曲线采用回旋线
C.汽车匀加速行驶,同时以不变的角速度转动方向盘所产生的轨迹,即为回旋线
D.汽车匀速行驶,同时以不变的角速度转动方向盘所产生的轨迹,即为回旋线
E.四级公路不设缓和曲线
3.关于平、纵面线形组合设计,正确的有( )
A.当竖曲线与平曲线组合时,竖曲线宜包含平曲线
B.要保持平曲线与竖曲线大小的均衡
C.一个平曲线内,必须避免纵断面线形的反复凸凹
D.满足驾驶员视觉和心理上的要求
E.竖曲线的顶、底部可插入小半径的平曲线
4.关于平均运距和运量,正确的有( )
A.平均运距是指从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离
B.在工作中为简化计算起见,平均运距可用挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离计算
C.在纵向调配时,当其平均运距超过定额规定的免费运距时,应按免费运距计算土石方运量
D.在纵向调配时,当其平均运距超过定额规定的免费运距时,应按其超运运距计算土石方运量
E.在纵向调配时,当其平均运距超过定额规定的免费运距时,应按其平均运距计算土石方运量
5.关于沿溪线的高线和低线,正确的有( )
A.低线是指路基高出设计水位不多,路基一侧临水很近的路线
B.低线是指线形标准低的路线
C.高线是指路基高出设计水位很多,完全不受洪水威胁的路线
D.高线是指线形标准高的路线
E.低线防护工程较多,而高线挡土墙工程量较大
6.数字地面模型常见的形式有( )
A.断面集合式
B.方格网式
C.离散点式
D.三角网式
E.等高线式
五、名词解释(每小题3分,共9分)
1.停车视距
2.高速公路
3.横向力系数
六、简答题(每小题5分,共15分)
1.汽车的行驶阻力有哪些?汽车行驶的驱动与附着条件是什么?
2.什么是经济运距?什么是运量?运量的单位是什么?
3.丘陵区路线布设方式有哪些?