第4章:交通流理论
一、主要内容
1、交通流的统计分布特性
(1)交通流统计分布的含义与作用;(2)离散型分布;(3)连续型分布;
2、排队论的应用
(1)排队论的基本原理;(2)M/M/1系统及其应用;(3)简化的排队延误分析方法;
3、跟驰理论简介
(1)车辆跟驰特性分析;(2)线性跟驰模型;
4、流体动力学模拟理论
(1)车流波动理论;(2)车流波动理论的应用;
二、重点
1、交通流的统计分布特性
(1)交通设施种类;(2)泊松分布、二项分布、负二项分布及适用条件;(3)离散型分布的拟合优度检验;(3)负指数分布和移位负指数分布;
2、排队论的应用
(1)排队与排队系统;(2)排队系统的三个组成部分;(3)排队系统的数量指标;(4)M/M/1系统计算及应用;
3、跟驰理论简介
(1)跟驰模型的定义;(2)车辆跟驰三个特性;(3)线性跟驰模型及稳定性;
4、流体动力学模拟理论
(1)车流连续性方程;(2)波速公式;(3)集散波
三、难点
1、泊松分布和负指数分布应用计算;
2、M/M/I排队系统的计算;
3、跟车理论、车流波动理论的理解与应用计算。