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2022年自考《路基路面工程》预测题及答案6

2022-08-31 15:10:08  来源:中国教育在线

【导语】中国教育在线成人自考频道根据《全国各类高等教育自学考试学校招生复习考试大纲》收集整理了“2022年自考《路基路面工程》预测题及答案”以供广大考生参考,具体如下:

2022年自考《路基路面工程》预测题及答案6

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四、问答题(共55分)

1常见的破坏形式:1)沿基底滑动;2)绕墙趾倾覆;3)墙身被剪断;4)基底应力过大,引起不均匀沉降而使墙身倾斜;

稳定性验算项目:抗滑稳定性验算和抗倾覆稳定性验算

2路基施工的基本方法:人力,简易机械化,综合机械化,水利机械化,爆破方法

施工准备工作包括:组织准备工作,技术准备工作,物质准备工作。

3具有较高的结构强度,抗变形能力,较好的水稳定性,耐磨,不透水,表面还应具有良好的抗滑性和平整度。

4半刚性材料基本特性:稳定性好,抗冻性能强,结构本身自成板体,强度和模量随龄期的增长而不断增长,抗拉强度远小于抗压强度,具有温缩和干缩性。

通常的种类:水泥稳定类材料,石灰稳定类材料,工业废渣稳定类。

5高速公路的特点:设计指标高,交通全封闭,行车速度高。

6防护主要是保护表面免受雨水冲刷,防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀,从而提高整体稳定性作用,不承受外力作用,而加固主要承受外力作用,保持结构物的稳定性。

常用的防护措施:种草,铺草皮,植树,砂浆抹面,勾缝,护面墙等。

7沥青路面的破坏状态有:沉陷,车辙,疲劳开裂,推移,低温缩裂;

采用的控制指标:垂直压应力或垂直压应变;各结构层包括土基的残余变形总和,路基表面的垂直应变;结构层底面的拉应变或拉应力不超过相应的容许值控制设计;面层抗剪强度标准控制设计;设计弯沉值和层底拉应力;

我国沥青路面设计采用的控制指标:设计弯沉值和层底拉应力。

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